自主平台珍藏版本。完美
PCV新版功能简介
做为海特拳头产品之一的PowerCulvert公路涵洞CAD，自1999年推向市场以来，公司一直从未停止过对产品精益求精的持续升级研发，从最初的PCV 2.0到PCV2000、PCV2000Pro、PCV5.0、PCV5.5,及至2004年3月26日推出的最新版本PCV5.6,每一次更新都使PCV出现了新的亮点，现将PCV的几个版本功能对比如下：
一、PCV 5.0比PCV2000增加了如下功能：
路线引擎ROUTETOOL，可以完成斜交涵洞的精确涵长解算
增加了L墙洞口形式
增加了八字墙接挡墙洞口形式
多层地质线绘制功能
水文计算功能
明涵栏杆与人行道设计功能
拱圈配筋功能
盖板涵设计跨径可以任意用正跨径、斜跨径与净跨径、标准跨径进行组合
可同时通过管节长度和进口标高调整涵长
圆管涵可设计梯形基础和矩形基础
布置图中支撑梁的绘制
工程数量表可以分部位绘制
挖基数量分为干处(有水)和湿处(无水)
构造图的缺省版位恢复功能，快速解除排版误操作
调入材料方案自动化程度更高，可以自动更新每道涵洞的工程数量表
批量设计功能，可以准备好数据后，一次性生成整条路的涵洞设计图
交互式规范套用功能，规范层次在套用之前一目了然
DWG文件批量打印程序可调整输出顺序
增强的规范结构，适应能力更强
更多的规范文件和通用图（分别适用于汽20以下和汽超20设计荷载）
与国内主流路线CAD完全集成
除上述功能外，PCV 5.0比PCV2.0还有如下一些功能升级：
全新的项目管理器使用更方便直观
箱涵布图设计及配筋设计模块，箱涵配筋对每根变长钢筋进行设计
可靠的结构受力计算功能。各种类型的涵洞均有相应的受力计算模块，涵洞设计不再受规范限制，可轻松应对大跨径、高填土涵洞的结构计算，并特别考虑高等级公路的重型振动式压路机等施工荷载对涵洞结构的影响，保证涵洞结构在施工期间的安全
可生成各种钢筋混凝土结构涵洞的任意斜交角度的钢筋图（箱涵、盖板涵、管涵、拱涵），从而真正实现任意斜交角度涵洞的快速设计，配筋设计与结构计算紧密结合
高填土石拱涵可划分基本管节与轻型管节
提供根据用户反馈信息确定的一些辅助功能。如：通过用户编制文件导入地面线和设计线，并进行压缩或延展换算
增加斜交盖板涵的正板+异形板（梯形板）处理方式―――广受施工单位欢迎的一种降低盖板施工复杂程度的处理方式
改进的规范管理模块，规范数据不再有数量限制，即有强大的涵盖力，又不失标准化
提供更为详尽的规范数据，可用规范数据设计高填土拱涵、高填土盖板涵
设计跨径可采用斜交标准跨径或正投影净跨径，计算习惯能适应各地方要求
用户可更改盖板搭接长度
台帽可与涵台分离设计，并可单独进行台帽配筋设计
涵台和基础可采用钢筋混凝土结构，并轻松完成配筋图设计
增加各种洞口的侧面投影图
完善的旧涵接长处理及工程量折算功能
盖板明涵设计更加完善、合理
设计图反映的信息更加完备，图面更加简洁
完全支持“一涵一图（配筋图）的设计风格”。用户可任选“一涵一图”或采用“通用图+布置图”的形式来组织设计文件
增强的高等级公路通道设计：更加合理的通道断面与人行梯步设计图，洞外人行梯步可任意选择朝向角度，PCV将自动判断提供梯步的剖面、立面及平面图
板涵、拱涵、管涵支持双孔或多孔设计
圆管涵基础混凝土包封角度可调，适应能力更强
倒虹吸竖井增加爬梯钢筋设置与隔离栅
盖板涵与涵台连接可选择栓钉连接或砂浆抵紧连接
版位调入功能大幅提高设计图排版效率，最快可在5秒钟内排好一张图纸
远程维护功能实现零距离服务（加强版用户可免费获得）
二、PCV5.5比PCV5.0新增功能
增加路线引擎模块
三、目前，PCV的最新版本为PCV5.6,其:新增功能如下
1、提供海特电子报表工具UDR格式的数量统计表支持，生成数量表更加快速
2、八字墙多层基础的绘制
3、明涵74cm板的调整绘制
4、管涵斜交正布斜做
5、一字墙平面投影标注的增加
6、涵洞多级边坡的高度标注信息
7、标记涵洞右帽石的尺寸
8、涵洞平面布置图页码的增加
9、涵台内侧襟边的在设置整体式基础可见性的控制
10、增加2003交通部拱涵及盖板涵标准图规范
尊敬的用户，如果你还想对PCV有进一步的了解，欢迎与我们联系。
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