场区道路公路设计软件 RDCADG 1.0.1

1、图形初始设置：定义工程相关信息，场地范围以及大坐标转换。
2、通用图库管理中心，方便对图标的添加、删除、编辑、调用。
3、方便快捷的打印功能，自定义各种图框。

1、可自由定义测量数据文件格式，实现各种测量数据的无缝连接。
2、可直接使用已有数字地形图，提供便捷的等高线、离散点转换功能，并可根据符号或文字批量转换成带高程的离散点。
3、标高控制线输入功能，即特征线，用于描述护坡、陡坎、挡墙、台地等。
4、支持南方CASS格式的地形图一键转换功能。
5、提供多种特征线的编辑修改工具，方便快捷的实现对现有地形图的修改。
6、支持等高线、特征线的简化功能，在保障不影响原图的情况下最大化的简化地形图，精简图形的大小。
7、支持任意点高程的查询功能，支持任意连续曲线的剖面图绘制。

1、支持道路导线的自由绘制，提供复杂线型道路导线的提取功能，支持弧开始，弧结尾和含有回头曲线的道路中心线的提取功能。
2、提供多种曲线样式的路中线编辑功能，方便对各种形式路中线进行曲线设计。
3、自由设置桩号的布置方式，可任意添加特征桩号。
4、灵活进行超高加宽设置，并自动在纵断面和横断面图上进行超高渐变。
5、支持分段绘制路幅分割带，智能连接各种不等宽路幅。
6、按需要自动生成各种表格，并支持数据的Word、Excel格式导出。
7、道路平面图可自动分幅出图。

1、支持路中线高程数据的直接读取功能，自由添加编辑任意桩号的高程数据，并自动刷新纵断面图。
2、提供动态拉坡设计，自由设置编辑各种竖曲线参数。可用各种方式反复调整变坡点，并查询估算的土石方量。
3、自动计算并标注纵断面图的各种相关数据：坡长、坡度、填挖高、超高渐变等。
4、自动进行纵断面的分幅出图。

1、支持结构层的分段设置，支持横断面图的分段定义及成图。
2、支持路幅、分割带的分段编辑，横断面刷新功能。
3、支持任意线转成横断面地形线。
4、方便快捷的实现横断面”戴帽子”功能，并能对各种放坡形式参数进行保存、读取。
5、支持对任意横断面放坡线进行编辑，并自动刷新填挖面积及方量。
6、在平面图上自动生成示坡线，并能对横断面图的坡脚线进行自动标注。
7、自动计算生成路基表和土石方量表，并支持数据的 Word、Excel格式导出。
8、横断面智能分幅，方便出图打印。

1、支持多种方式快捷地进行交叉口相关数据的输入。
2、支持自动布置正交板块，支持用户自由定义布置板块。
3、智能化板块整理，检查，修正。
4、根据控制点标高及路脊线设置，智能进行高程点离散及等高线绘制。
5、支持查询、标注任意点设计标高。支持常规信息的快速标注。
6、自由绘制任意位置的交叉口横断面图。

1、标志标线的种类齐全，分类明晰。
2、图例符合道路交通标志和标线国家标准。
3、提供了各种标线的设计绘制功能。

1、灵活自由的管线、管井布置方式，方便编辑和修改。
2、多种管段、管井标高的输入方式，尽量满足您的各种需求。
3、方便强大的雨污水计算工具，让设计准确高效。
4、自定义表格的各项参数，使成果输出一步到位。

提供强大的通用辅助工具，使绘图更加方便高效：
 ・查询/标注/编辑：提取实体参数，各种形式标注，表格绘制等。
 ・图层工具：按实体操作图层，层的显示，关闭，删除等。
 ・文字工具：编辑调整文字属性，弧形文字。文字位置互换等。
 ・统计工具：图层面积统计，按类统计实体信息，布尔运算等。
 ・块组工具：分解属性块，图块替换，按角度阵列等。
 ・线工具：样条曲线，轻量线，重量线互转，消除重线，线换向等。
 ・选择编辑工具：分类编辑，局部采样，局部裁减、反向选择等。

  答：场区道路设计软件能够进行一般的场区道路及公路型道路和设计，但对于有桥梁及涵洞的道路本软件还没有考虑。

  答：从理论上来说我们的软件是不可能和别的道路设计软件衔接的。但是我们在平面中提供了选择普通线作为导线的功能，并且在纵断面和横断面中对于原始数据也提供了读取ＥＸＥＣＥＬ文件的功能。因该可以方便用户重新做道路设计。此外，对于我们ＧＰＣＡＤ中的道路我们可以兼容。

  答：曲线设计中我们现在暂时提供了，单圆、对称缓和曲线、非对称缓和曲线以及凸型曲线，４种曲线样式，并且现在正在准备添加其他样式的曲线。

  答：对于纵断面设计，首先需要进行原始中桩数据的录入，出纵断面原始地表面图框，然后需要对其进行拉坡设计。在拉坡设计中请注意需要添加变坡点的时候，应该先点添加按钮，然后在纵断面图中指定变坡点，在点的时候不需要太精确，因为可以在对话框中修改这些变坡点。

  答：对于横断面戴帽子，我们的软件把各种情况简化成为好几种类型，你可以在类型选择中去选择（包括多级放坡的设计）。在设置完成以后，程序会按照用户的设计条件自动选择用何种方式戴帽子，也可以自动判断应该放到何处结束。（假设用户指定了一个３级放坡，第一级２米，第二级３米，如果遇到高差为１米的地方，程序自动变为１级，超过５米则为３级）

  答：能。RDCADG提供了多种板块布置命令，可实现以下几种板块的布置：
    任意方向平行板块线布置：可以在交叉口中任意封闭区域（用户可添加边界确定）中，按照用户指定的方向、经过点以及间距平行布置板块线。
    放射状板块线布置：可以在交叉口中任意封闭区域（用户可添加边界确定）中，按照用户指定的基点、经过点、间隔角度等进行放射状板块线布置，并能处理孤岛。
    圆弧板块线布置：可以在交叉口中任意封闭区域（用户可添加边界确定）中，按照用户指定的圆心、环间距、经过点等进行圆弧板块布置，并能处理孤岛。
    另外，用户可以在交叉口范围内绘制任意直线、圆、圆弧，只要将其图层设为JCK_BKX，系统都会自动将其识别为板块线。

  答：通过以下步骤实现：
     1、布置平面雨、污水的主管线和支管线及雨水口等辅助设施。
     2、定义管线的标高和管井的标高。
     3、定义雨、污水管网中作为排出口的管井。
     4、定义雨水口的汇水面积和污水井的汇水流量。
     5、确定暴雨参数和公用参数后开始水力计算，通过计算结果值调整管径和坡度，使管网排水通畅，布置合理，材料最省。

   答：当对某个道路工程进行重复标注桩号时，在桩号布置对话框中将“重新设置路线的起点和起始桩号”项选中，这样在重复标注桩号时，程序自动将原有的桩号进行删除，并重新询问桩号的起始位置。

   答：这是由于在绘制道路边线的时候，程序默认的搜索道路中心线的范围为100米，但由于转角与转角间距离比较短（小于100米）时，程序搜索到的道路中心线出错了导致绘制出来的道路边线是错的。对于这种情况，我们在“路幅设置”对话框中将“由当前路宽决定查找范围”这项选中，然后再绘制道路边线就不会出错。

   答：出现这种情况有两种可能，一种是由于原始地形没有进行转换，软件读不到原始地形信息；另外一种是由于纵断面原始地形录入时，没有选中全部选中“原始高程”项导致地形标高没有更新。

   答：变坡点桩号的添加，先单击拉坡竖曲线设计对话框中的【添加】按钮，在竖曲线上任意添加一点，然后在对话框中输入需要的桩号，单击【修改】按钮后边坡点的桩号就是输入的桩号了。

   答：在做横断面路幅设计时，如果重新编辑了平面中的路幅，在横断面中是不会立刻显示出来的，只有通过【横断面】→【横断面路幅刷新】功能才能将编辑过的路幅信息刷新到横断面图中。

   答：横断面分幅后，打印出图时发现分幅中的文字太大或太小，此时不需要炸开文字一个个进行修改，可以通过【横断面】→【横断面分幅】→【横断面字高调整】对分幅图中的文字高度进行批量修改。

   答：出现这种情况有两种可能，一种是由于原始地形没有进行转换，软件读不到原始地形信息；另外一种是由于纵断面原始地形录入时，没有选中全部选中“原始高程”项导致地形标高没有更新。

   答：这是由于程序自动将有些视口关闭掉了。视口全部打开会占用很大内存，可能会影响机器的运行速度，所以程序自动将有些视口关闭掉了，如果用户需要可以将这些视口手工打开即可。

   答：坡脚线是在平面图中绘制出来的，比如说在征地时可以看出征地的范围线，而坡脚标注只是标注坡脚处的标高及到道路中心线的距离，这些数据只有在横断面图上才能清楚的表示出来。

   答：这是由于板块布置完之后，没有对布置好的板块进行打断，只有通过【交叉口】→【板块整理】功能对布置好的板块在角点处进行断开处理后才能进行角点编辑。

   答：如果出现这种情况，是由于AutoCAD的参数被修改了，只要在命令行中输入dimlfac，将该参数值修改为1即可。

   某旧城区的改造工程，纵断面的动态拉坡曲线设计极大的提高了工作效率，由中心线按要求自动生成的逐桩坐标表准确高效，并且提供Word，Excel直接输出，方便数据的管理和交换。

   风水沟尾矿库排岩筑坝增高工程采用RDCAD进性矿坝设计，软件批量生成横断面及土方量，便于工程的预算和施工。

   通过RDCAD的管线模块灵活的根据道路中心线进行管线/管井布置。自定义表格格式和纵段表头，满足各种需求。强大的雨污水计算工具方便快捷。

   郑和路与四通路的交叉口纵向部分设计成凹曲线，通过RDCAD的交叉口模块，只需要输入一些必要的参数，软件就能智能按要求进行高程离散，版块布置，标注，尽量将复杂的问题简单化。