桥梁博士V3.0版于2005年5月中旬正式推出。 桥梁博士系统是一个集可视化数据处理、数据库管理、结构分析、打印与帮助为一体的综合性桥梁结构设计与施工计算系统。系统的编制完全按照桥梁设计与施工过程进行，密切结合桥梁设计规范，充分利用现代计算机技术，完全符合设计人员的习惯。对结构的计算是宁繁勿简，充分考虑了各种结构的复杂组成与施工情况，使用更方便，计算更精确；同时在数据输入的容错性方面作了大量的工作，使用户不会因一时的失误而造成不必要的工作损失。本系统寄托在Windows平台上，充分利用Windows平台的特点：标准一致的用户界面、多任务系统、鼠标的点取和强大的设备支持特性。另外，Dr.Bridge系统抛弃了以往陈旧的编程思想，改用面向对象程序编制方法，使得用户对系统的干预大大加强，便于处理各种复杂情况，也使得计算机的呆板性得到了解决。 同时，系统以MFC基本类库为基础，大大降低了系统对硬件的依赖性，便于未来64位操作系统的移植和升级。自1995年投向市场以来设计计算了钢筋混凝土及预应力混凝土连续梁、刚构、连续拱、桁架梁、斜拉桥等多种桥梁。在设计过程中充分发挥了程序实用性强、可操作性好、自动化程度较高等特点，对于提高桥梁设计能力起到了很好的作用。在设计应用过程中，通过实践校核及与其它软件的比较，桥梁博士进行了完善和扩充，进一步得到了稳定。这次改版主要按照《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004进行补充修改。并对程序的前处理和后处理部分在原有的基础上做了大的改进，扩充的每个功能块都凝聚着开发组多年来的心血，都是经过认真的总结、研究和精心设计而最终完成的；同时密切与桥梁工程设计实践相结合，借助力学技术和计算机技术全力解决用户在桥梁工程设计过程中碰到的棘手的数据处理问题，使用户能够集中精力解决桥梁结构的合理性问题。节约数据处理时间、辅助用户设计是本次桥梁博士升级的两大主要特点。 非常感谢广大用户多年来对桥梁博士的支持与关心。这次升级不仅增加了公路04规范，而且扩充了许多新的功能（见附件），每个功能块都凝聚着开发组多年来的心血，都是经过认真的总结、研究和精心设计而最终完成的；同时与桥梁工程设计实践密切结合，借助力学技术和计算机技术全力解决用户在桥梁工程设计过程中碰到的棘手的数据处理问题，使用户能够集中精力解决桥梁结构的合理性问题。我们开发组在多年的工程实践中深深感到，桥梁工程中的不定因素较多，概率特性较明显，这在公路04规范的编制思想中已经得到明显的体现，桥梁结构的合理性对桥梁完成其寿命期限内的使命至关重要，精心设计的结构不应该仅仅是一个自认为满足规范的合格结构，而应该是一个受力合理、应力分布较均匀的结构，否则容易导致结构弱不禁风。但工程周期的要求使得设计周期较短，很多不合理的结构都是因为设计者没有足够的时间斟酌，而分析软件的不得力更加重了时间的矛盾，因此节约数据处理时间、辅助用户设计是本次桥梁博士升级的两大主要特点。 由同济大学周宗泽老师领导的开发组本着对计算结果慎重的态度，还邀请了全国数十家甲级院用户协助我们进行了4个多月测试工作，在此对用户给予的帮助表示衷心的感谢。