1.4 系统主要特色
管理特色：
1. 通过工程、项目、文件夹和文件构成的工程项目树全面管理项目的设计文档、设计原始数据和设计结果；
2. 提供可视化的数据输入和编辑手段；
3. 通过路线特征模型全面管理路线的图形信息和工程特征，可方便地查询路线各种数据和图形；
4. 通过项目管理树及路线模型，可大大减少数据的重复输入，从而降低出错率，提高设计效率。
平面特色：
1.可方便地在地形图上定点定线，提供多种手段、多种约束方法生成平面线形,多条路线可以同时设计以供方案的比选；
2.可实时查询任意点的桩号、坐标和方向角，可方便地进行局部修改，动态地标注设计参数；
3.可任意设置断链桩号，方便地进行断链处理；
4.可按规范自动计算超高、加宽；
5.方法灵活多样的道路立交设计，线形控制法的生成以及加减速车道的动态设计。
纵断面特色：
1. 交互式动态拉坡及竖曲线设计，提供多种参数精确控制生成；
2. 设计过程中可实时查看平面及横断面设计情况；
3. 可随时查看当前纵断面设计方案下的土石方工程量及填挖平衡情况，方便地进行纵断面方案比选。
4.直观的纵断面排水设计。
横断面特色：
1. 自由定义路基断面；
2. 自由定制边坡排水沟，护坡道，防护构造物（挡土墙，护墙和护坡）；
3. 时实计算土石方量。
出表特色：
1．表格文字等属性可任意定制；
2．快速生成断链桩号表、特征点表、逐桩坐标表、直曲转角表、曲线要素表、路基设计表、纵坡竖曲线表、防护工程数量表、挡土墙工程量表、路基土石方表、占地表和用地及青苗补偿表等。
3．多种EXCEL表格形式和AUTOCAD表格形式任意选择生成。
1.5 路线大师2002版与2000版的主要功能区别
1．新增挡土墙布置图功能。
2．新增平纵缩图功能。
3．新增平面总体图功能，该功能可使地形图与平面线图叠加并删除坡脚线以内的地形线。
4．新增三维动态仿真功能，但需用户另外购买使用权，价格5000元。
5．修改平面分图功能：
（1）增加了“按图框分图”的方式，可使带地形图的平面图充满整个图框，并且大大提高对复杂平面图的分图速度。
（2）增加“按矩形切分”的方式，以保证平面图带地形图时按每页的起终点桩号与图框构成的最大矩形范围来切分，有指北针时绕开指北针，并绕开角标(角标尺寸在RoadMaster.ini中定义)，分图速度也大大提高。
（3）当采用“按指定范围”和“按最大矩形”分图时，可以不等距离分图，用户可给定每页的起终点桩号，以控制每页长，这样当回头曲线较多时，可在回头的地方适当调整分图区间桩号，使之各弯道尽量不出现不正常裁剪。
6．修改纵断面设计：
（1）纵断面设计全面修改，拉坡及竖曲线设计全部可以采用动态拖动，在增加、修改、插入等操作中增加了多种选项已控制动态拖动的方式。
（2）纵断面在不设竖曲线时，不标注竖曲线参数（R-0，T-0……）。
（3）纵断面设计的“辅助参数”中增加高程标尺、直线与平曲线、栏目名称的风格控制，以适应不同用户的需求。
7．修改横断面设计：
（1）横断面设计的边沟排水沟增加“保证外侧高度”以避免地面线将水沟截断掉。
（2）横断面设计的挡土墙增加：挖方边坡通过挡土墙内侧顶点、设置挡土墙条件控制。挖方挡墙当有浆砌边沟时，挡墙与边沟做叠加（消隐）处理，并可在边沟上加盖板。
（3）挡土墙的挖基体积计算底部宽度有系统自动判断以提高计算的准确性，对砌体的计算方法也有修改，应该更加精确。
（4）挡土墙布置图中增加“限定”选项，可控制要生成布置图的挡墙类型。
（5）横断面输出文件增加输出.hsz/.psz/.jsz文件，分别为防护设置、水沟设置、截水沟设置（实际的）文件，用来生成防护工程量表。
（6）挡土墙尺寸数据文件及设置文件编写方式全部修改，用户不再需要直接编辑数据文件，挡土墙尺寸数据可直接在提供的界面中输入，也可从提供的挡墙数据库中选择已有的数据。
（7）在编辑挡土墙数据文件时，使左填和右挖、右填和左挖可以采用相同的挡墙数据组，这个修改可能会导致原来用户已设置号的挡墙在横断面图中出现反转，用户只需将挡土墙尺寸数据类型从“左填和右挖”改为“右填和左挖”或相反即可。
（8）增加护墙作为防护构造物，护墙可分段设置，可与砌体沟进行连接。
（9）增加护坡作为防护构造物，护坡可分段设置。
（10）横断面设计的水沟中增加“小于...的填方设挖方边沟”，可在低路堤处设边沟。
（11）新增设置土质台阶，横断面设计中在“其它”页中增加了“地面台阶文件”，可在地面线上设台阶，文件格式详见附录F1.64。
（12）当左右路拱各为1（无路肩数据）、有加宽、高程设计线在路基边缘时，横断面戴帽出现异常（大高差），现已改正，并且在横断面设计中增加左右加宽点位置的设定（只有在高程设计线在路基边缘并有加宽时起作用），加宽点位置从中心向左右编号，中心点为0，依次递增。
（13）增加了护栏和硬路肩的设置。
（14）横断面水沟中增加了“排水沟深度控制值”，以控制是否生成反压护坡道。
（15）边坡的设置可以根据路肩边缘到坡脚的高度自动选择不同样式。
8．修改地模功能：
（1）修改“地模”菜单下的“获取电子地图等高线数据”，当等高线带有高程信息时，可以成批选择等高线实体，系统自动获得全部实体的X，Y和Z（高程）坐标，使用时应选择“等高线的几何信息中含有高程信息”。
（2）由地模生成DMX/DMG文件时可直接插入特征点桩号或用户指定的桩号。
（3）由地模生成的等高线可分粗细线显示，并可用explode命令将之炸开。
9． 在“管理”菜单中增加“DMG/DMX中插入特征点桩号”，以保证地面线和地面高文件中完全包含特征点桩号（如ZH、HZ、YH、QZ等），并可插入用户指定桩号。
10．新增工程项目向导和操作向导，其中的“项目资料”可将大部分文件的桩号从连续桩号全部转换为断链桩号或反之。
11．新增了多种表格模板，例如：直曲表，路基表，土石方表等。
12．新增防护工程数量表FHB，用来生成防护构造物工程量表及砌体沟工程数量表。
13．增加辅助工具MODPL：修改指定属性的多义线的属性。
14．浆砌边沟文件改名叫砌体沟文件，文件格式修改为以下形式，并且不再兼容以前的格式。详见附录F1.39。
15．改进大部分的桩号输入方式，当有断链时，允许用户输入断链桩号或连续桩号。
16．改进表格、纵断面、横断面等的桩号输出，当桩号为特征点桩号时，在桩号前加入特征点名称。但应该在路线模型中加入平面线文件。
17．由DTM生成的等高线图高程按整数输出（如不要高程文字可关闭相应图层）。
18．地面线文件的桩号可以与地面高文件的桩号不完全一致，只要地面高文件的桩号完全包含地面线文件的桩号即可。
19．修改超高文件的生成方法，增加由用户指定弯道超高的生成方式，增加文件*.wcg。
20．纵断面成图时可按用户指定的桩号区间分图。
21．修改工具中的“参数设置”，增加“角度（秒）”，“体积”等精度控制，以便控制角度的秒和土石表中的体积的输出位数。
22．交点线文件用偏角做输入参数时，各交点处的偏角可以采用当前交点的偏角，只需将起始边的方向角放在起点坐标之后，在终点处的偏角给任意值，如以下示例。以前的格式继续可用。详见项目管理树中“书柜”的“关于交点线文件(.JDX)新格式的说明”。
23．当采用第四种格式（偏角、桩号）定义交点线时，由于手工计算和计算机计算的偏差，可能会导致再次输出的交点桩号与输入的不同，新版本为保证交点桩号不变对桩号的计算方法做了修改。
24．占地图的标注中增加桩号在两侧标注的方式。
25．允许平面设计中任何一交点不设曲线要素，且路线长可以按导线长计算。
26．增加了对平面总体图的分图功能。
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